Lo aseguran desde el Gobierno. Ya se inyecta el gas importado a la red y esperan que de a poco se normalice el suministro. El viernes pasado el Gobierno había comprado de urgencia un barco con gas licuado brasileño para llenar los gasoductos, pero hubo un problema con el pago y el buque no descargó el combustible.
El suministro de gas para las estaciones de servicio e industrias estuvo cortado hoy en buena parte del país, pero el gas importado ya está inyectándose a la red de gasoductos.
El problema de la falta de gas natural en el sistema se había agravado el viernes pasado y el martes a la tarde tocó su pico. En una reunión de urgencia convocada ese día por el Gobierno, el Comité de Emergencia de Energía -conformado por el Gobierno y empresas del sector-, decidió que hubiera cortes de gas a todas las estaciones de servicio de Gas Natural Comprimido (GNC) del país -principalmente en la zona Centro y Norte- y también a las industrias, incluso aquellas que tienen contratos “firmes” (no interrumpibles) y por el que pagan el combustible más caro que el resto.
En Córdoba y Santa Fe, principalmente, se sintió fuerte la falta de suministro al GNC. Más de 1 millón de automovilistas argentinos tienen preparado el motor para usar ese combustible. Y en las industrias, empresas muy representativas de la producción nacional como Techint, La Serenísima y todo el complejo cerealero-oleaginoso (el procesamiento de la soja, el trigo y el maíz) en Rosario tuvieron que alternar su consumo energético a fuel oil, más caro que el gas.
Según el ex subsecretario de Hidrocarburos José Luis Sureda, se trata del mayor corte de gas desde el invierno de 2007, hace 17 años, cuando cayó nieve en Buenos Aires el 9 de julio.
El comité tomó la definición el martes a las 22, tras una reunión convocada por la Secretaría de Energía, el Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) y la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa), en la que participan las empresas. La preocupación oficial era garantizar el gas para los hogares y comercios, que son demanda “prioritaria” (ininterrumpible), así como un mínimo de combustible para que funcionen las usinas térmicas y puedan generar energía eléctrica -evitar apagones-. En ese momento caía fuertemente la presión de los gasoductos: no había suficiente gas para todo el consumo.
El principal motivo de la profundización de la crisis es que un barco de Petrobras (Brasil) que debió haber descargado ayer el Gas Natural Licuado (GNL) que importó Energía Argentina (Enarsa) de manera directa -sin licitación- no aceptó la modalidad de pago que propuso el país, con una carta de crédito, ya que la Argentina no tenían los “dólares en la mano”.
“Hoy a las 9 am, se logró destrabar la descarga y el buque se encuentra en operación”, advirtieron esta mañana desde la Secretaría de Energía.
Con la situación ya controlada, desde la secretaría de Energía aseguraron temprano que “a lo largo del día” se iría regularizando la situación de cortes de suministro”. Al cierre de esta edición se reunía nuevamente el Comité de Emergencia para evaluar el estado del sistema: con temperaturas más altas esperadas para este jueves se empezarían a levantar algunos cortes.
Fuente: Clarín
