El mandatario aclaró que el cobro comenzará una vez finalizadas las obras viales y remarcó que lo recaudado se destinará exclusivamente al mantenimiento de la infraestructura provincial.
El gobernador Alfredo Cornejo confirmó que el nuevo esquema tarifario incluirá beneficios para los usuarios frecuentes y sistemas de balanza para el transporte pesado en las rutas provinciales. Además aclaró que el cobro de peaje no comenzará hasta que las obras viales estén totalmente finalizadas y remarcó que lo recaudado se destinará exclusivamente al mantenimiento de la infraestructura.
El gobernador Alfredo Cornejo anunció que la implementación del peaje en Mendoza no se ejecutará de forma inmediata, sino que estará supeditada a la conclusión total de los trabajos viales en los distintos corredores. Según explicó el mandatario durante un acto en Junín, la meta de este cobro será garantizar la conservación adecuada de las rutas para evitar el deterioro sufrido en años anteriores, garantizando que el esquema final resultará muy razonable para la comunidad.
En relación con el esquema de costos, el mandatario adelantó que los usuarios diarios tendrán promociones similares a las del transporte público para no impactar de lleno en su economía. Por este motivo, el peaje contará con tarifas infinitamente más bajas para quienes circulen de forma habitual por las distintas zonas alcanzadas, mientras que los conductores ocasionales abonarán la tarifa plena.
La red proyectada abarcará puntos clave como la Ruta Provincial 82, el Acceso Sur, la Ruta Provincial 153, la Variante Palmira, Potrerillos y el Acceso Este. En esta última traza, el peaje se cobrará en Maipú y Guaymallén bajo un sistema unificado para evitar que los automovilistas paguen dos veces durante el mismo trayecto, a la vez que se estudian nuevas ubicaciones en la Ruta Nacional 143 y la Doble Vía del Este.
